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日期:2018-06-11 14:49浏览次数:

  3月17日上午,位于北京市复兴路10号大院的“中华人民共和国铁道部”正式“改名换姓”。它的新身份是“中国铁路总公司”。曾经的“铁老大”将从此消失在人们的视野当中。这也是在此次机构改革所涉及部门中第一个挂牌的。末任铁道部部长、新任中国铁路总公司总经理盛光祖与领导班子成员到场,与新门牌合影。(见2013年03月18日舜网-济南时报)

  根据国务院批复,中国铁路总公司是经国务院批准,依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立,由中央管理的国有独资企业。3月17日上午8点19分,铁道部政治部宣传部官方微博发出消息称,新成立的中国铁路总公司已正式挂牌。那个挂了64年的“中华人民共和国铁道部”的牌子,从此消失在人们的视野当中。“中国铁路总公司”七个黑体大字第一次进入公众视野,没有任何仪式,悄无声息地正式步入历史舞台。新的牌子挂上以后,几名领导围在新牌周边,随着“咔嚓”一声,定格在摄影师的屏幕上。一名现场民众告诉记者,在换牌的过程中,隐约看到了前铁道部部长、中国铁路总公司总经理盛光祖的身影。在这次机构改革涉及的部门中,铁道部改革的步伐也是所有部门中走得最快的一个。

  此前的铁道部部长、现任中国铁路总公司总经理兼党组书记盛光祖曾经表示:实行大部制改革后,铁路系统职工不会受到冲击,不存在安置问题,都在就业岗位上,也不会进行裁员。还有债务问题,以及铁路社会公益对于铁路承担的学生、伤残军人、涉农物资等公益性运输任务,以及青藏线、南疆线等有关公益性铁路的经营亏损,国家今后将研究制定建立铁路公益性运输补贴机制,研究采取财政补贴等方式,对铁路公益性运输亏损给予适当补偿等诸多方面的问题,对于新成立的中国铁路总公司来说,都面临着前所未有的压力和新的挑战。

  铁路是国家的经济命脉,在中国交通运输体系中重要的方面,它关系到地区安全和经济发展、关系到民族团结和人口迁移,更关系到亿万中国人的长途出行问题。中国铁路总公司将以铁路客货运输服务为主业,实行多元化经营,实际承担的是原铁道部企业性质的职能。当然,铁路改革是国家经济体制变革中的重要一步,势必为铁路发展带来新的生机与活力。铁路总公司将负责铁路运输统一调度指挥、国家铁路运输经营管理,承担国家规定的公益性运输,保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务;负责拟定铁路投资建设计划,提出国家铁路网建设和筹资方案建议;负责建设项目前期工作,管理建设项目;负责国家铁路运输安全,承担铁路安全生产主体责任,确保铁路运营秩序和安全,确保重要运输任务完成,不断提高管理水平,为人民群众提供安全、便捷、优质服务。幸运农场平台;没有任何仪式

  告别,是为了更好的出发。铁道部的撤并,不是“车头”的消失,而是“车头”的更新换代,是为了火车跑得更快。机构改革,旨在转变职能,提高工作效率,顺应时代发展。在铁路深化改革中,人民满意的服务宗旨不会变,无私奉献的铁路职工不会变。肩负着历史的使命,谱写着发展新篇章,中国铁路的改革必然会造福国家、社会和人民,让铁路的发展从胜利走向新辉煌。